INFOS ECOLOS

MAGAZINES: 

 LA MAISON ECOLOGIQUE
Incontournable quand on s'intéresse à l'écoconstruction, une mine de renseignements et d'adresses. Je suis abonné depuis 2002 et j'ai toujours hâte de le recevoir !
http://www.la-maison-ecologique.com

HABITAT NATUREL
Complémentaire du précédent, un peu écolo-bobo mais avec pas mal d'infos qu'on ne trouve pas dans l'autre magazine, en plus on le trouve en kiosque.
Je viens de m'y abonner à partir du numéro 4, on verra l'évolution de cette revue.
http://www.habitatnaturel.fr

VILLAGE MAGAZINE
Le hors-série N°9 du printemps 2004 est très intéressant et on le trouve également en kiosque, à consulter avant de l'acheter.
http://www.village.tm.fr

S!LENCE
Également abonné depuis 2003, cette revue correspond assez bien à mes objectifs de décroissance et d'autonomie. Beaucoup d'infos concernant la bio, l'environnement, l'écologie et toutes les alternatives. Complément indispensable pour une information globale objective. Dans les magasins bio ou sur abonnement:
S!LENCE 9, rue Dumenge – 69317 LYON Cedex 04
Tél: 04 74 07 08 68 le mardi et 04 78 39 55 33 le jeudi

L'ECOLOGISTE
Autre magazine très complet et international, un peu l'équivalent écolo de « Courrier International ». Je l'achète régulièrement.
http://www.ecologiste.org

EMISSIONS DE RADIO:

 TERRE A TERRE sur France-Culture le Samedi à 7h.
Le magazine de l'environnement le plus intéressant, avec des interviews de gens passionnés et passionnants. A noter que je l'écoute sur Internet car comme presque toutes les émissions de Radio-France, il est possible d'écouter les émissions après leur diffusion toute la semaine.
http://www.radiofrance.fr/chaines/france-culture2/emissions/terre_a_terre/

Et les archives:

http://terreaterre.ww7.be/

CO2 MON AMOUR sur France-Inter le Samedi à 14h.
Également sur l'écologie, légère et distrayante. A réécouter sur Internet:
http://www.radiofrance.fr/franceinter/em/co2monamour/

ECOLOGRAPHIE sur Europe 1 le Dimanche à 16h.
Avec Michel FIELD sur l'écologie, parfois intéressante, même si elle est sponsorisée par .... A réécouter sur Internet:
http://www.europe1.fr/antenne/references.jsp?id=2660

LA BAS SI J'Y SUIS sur France-Inter du Lundi au Vendredi à 15h
Si elle n'existait pas, il faudrait l'inventer ...
A écouter d'urgence pour comprendre un peu plus le monde dans lequel nous vivons.
A réécouter sur Internet:
 www.radiofrance.fr/franceinter/em/labassijysuis/

Et les archives:
www.la-bas.org/
 

DIVERS

IAC ou biorupteurs
( Un Interrupteur Automatique de Champs ( IAC ) ou biorupteur sert à couper une ligne d'alimentation électrique quand il n'y a pas de consommation et donc de couper les champs électromagnétiques émis par les lignes ( surtout dans les chambres à coucher ), bien sûr, dès qu'on allume une lampe ou un appareil électrique, le courant est automatiquement rétabli )

 Je suis tombé sur un forum de discution très intéressant ou quelqu'un indiquait l'adresse:  http://www.e-special-shop.de
Un site Web en Allemand qui vends du matériel électrique.
En recherchant le mot: Netzfreischalter , on trouve des IAC ou biorupteurs à un prix très intéressant !
Ne parlant pas Allemand, j'ai réussi à m'en sortir avec le moteur de traduction de voilà.fr, et à commander 2 appareils, j'ai ensuite compris que ma commande était enregistrée, mais il n'y avait pas de règlemnent par carte bancaire, j'ai donc réglé par virement international, et aujourd'hui, j'ai reçu mon colis ...
Avis, donc, à ceux qui maitrisent l'Allemand, il doit y avoir des sites écolos qui vendent du matériel bien moins cher qu'en France.
Exemple:
biorupteur en France = 150 à 200 Euros ( voir plus )
biorupteur en Allemagne = 50 à 60 Euros
Bien sur il y a les frais de port, mais quand même ... ( 2 biorupteurs + les frais de transport = 139 Euros TTC )

Si on pouvait trouver des panneaux photovoltaïque à des tarifs raisonnables, pourquoi pas, même en se regroupant...

QUE CEUX QUI PARLENT ALLEMAND LEVENT LE DOIGT !!!

A VOIR D'URGENCE :

Une vidéo en 2 parties sur la nocivité des téléphones portables
http://radio-canada.ca/actualite/v2/decouverte/niveau2_5587.shtml#

Un documentaire très bien réalisé sur les dangers des antennes de téléphonie mobile.
http://www.next-up.org/

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Vu sur un site web au mois de juillet 2005:

A Lyon, le vélo-taxi électrique surfe sur son succès

Deux ans après son lancement à Lyon, le vélo-taxi électrique ou "Cyclopolitain", inédit en France, s'est rapidement fait une place dans le centre piétonnier et fort de son succès, commence à essaimer dans d'autres villes, comme à Nice.

"On avait aucune certitude que ça allait marcher et on ne pensait pas que le développement serait aussi rapide", se félicite Sarah Dufour, 26 ans, qui a co-fondé en novembre 2003 avec Gérald Lévy la SARL lyonnaise Cyclopolitain, à partir de leur projet d'étudiants à l'Ecole de Management de Lyon.

De cinq cyclos et quatre salariés au départ, l'entreprise dispose aujourd'hui de onze cyclos pouvant transporter trois passagers et emploie 25 salariés à temps partiel, généralement des étudiants, à la recherche d'un "boulot d'appoint".

"C'est un job sympa. On est dans la rue et on rencontre plein de gens qui ont envie de discuter", confie une "cyclonaute", Judith Ansellem, 22 ans, embauchée en octobre 2004. "Il y a de tout, depuis les enfants qui vont à l'école avec leur maman, jusqu'aux mamies qui ont du mal à marcher, en passant par les personnes chargées de paquets", ajoute cette jeune étudiante en psychologie.

Six heures par jour, deux fois par semaine, elle sillonne, souriante, dans son tricycle dernière génération la longue artère piétonne qui traverse la presqu'île de Lyon. Une mission bien moins pénible qu'on pourrait le craindre, grâce à une assistance électrique du pédalier, ménageant l'effort, observe la jeune fille.

"Les mercredis et samedis, on n'arrête pas, à raison d'un euro par personne et par kilomètre", renchérit Sébastien Gori, un cyclonaute de 23 ans, qui note "qu'avec les vacances, l'activité se tasse un peu".

"Les touristes ne représentent que 5% des courses et nos clients sont pratiquement tous des Lyonnais", observe Sarah Dufour. "Certains utilisent le vélo-taxi trois, quatre ou cinq fois par semaine", note la jeune femme, qui a même son "client fétiche" de la première heure, un veuf retraité, qui depuis la création du service, se fait transporter chaque jour après le déjeuner.

"Chaque semaine, nous transportons entre 1.200 et 2.000 personnes, contre environ 900 au début", souligne Sarah Dufour, qui annonce un chiffre d'affaires "entre 205.000 et 210.000 euros" pour le premier exercice clos, à fin décembre 2004.

La société entend se développer grâce à un réseau de franchisés. Le premier a vu le jour à Nice, à la fin mai et "d'autres projets, dont un en Suisse, sont dans les tuyaux pour 2005/2006", confie Sarah Dufour, volontairement évasive.

LA VOITURE A AIR COMPRIME

Merci à Céline pour l'adresse web de la société MDI concernant les voitures à air comprimé.
Je conseille à tout le monde d'aller voir ça, je pense que c'est l'avenir ( si l'état et les multinationales du pétrole ne leur mettent pas des batons dans les roues ...)
J'aurais quand même aimé un système de charge alimentable en 12 Volts par des panneaux photovoltaïques ou une éolienne. Ils ont aussi un produit intéressant: un groupe électrogène à air comprimé. Ca pourrait remplacer des batteries en emmagasinant l'énergie électrique 12 Volts sous forme d'air comprimé et en fournissant du courant à la demande.
Sortie prévue en France début 2009 !

VOITURES A AIR COMPRIME   www.mdi.lu

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DEMOGRAPHIE

La France a une natalité supérieure à celle d'autres pays de l'UE et en 2050, sa population aura augmenté, contrairement à la population italienne, espagnole ou allemande.

La population mondiale à passé le cap des 6,5 milliards d'habitants fin 2005, et atteindra probablement celui des 9 milliards en 2050.
Comment gérer les quelque trois milliards d'humains qui vont s'ajouter d'ici 2050 aux 6,5 milliards que nous sommes déjà ?
L'accroissement de la population va surtout se produire dans les pays pauvres et l'espérance de vie peut passer du simple au double selon les pays.

Deux phénomènes majeurs nous interpellent: l'accroissement démographique de la planète et son vieillissemement démographique en Europe et aussi sur la planète.

extrait du blog: http://droitdanslemur.blogspot.com

Donc, nous serons 6,5 milliards de Terriens cette année, sur cette miraculeuse petite planète bleue. Que dire de plus ?
Eh bien que la surpopulation est évidemment la cause première de la destruction de l'environnement, mais que aucun gouvernement ne prendra jamais des mesures malthusiennes. Les seules exceptions notables sont celles de la Chine, avec la politique "un seul enfant par famille" dans les zones urbaines, et l'Inde, avec ses tentatives répétées de campagnes de stérilisation plus ou moins forcées.
Mais en France, qu'avons nous ? Les allocations familiales, le prix Cognac Jay, et une politique familiale héritée de l'époque où il fallait faire de la chair à canon pour défendre la Patrie.
En 1800, il n'y avait qu'un milliard de Terriens. Vous imaginez ? 6 fois moins de personnes qu'aujourd'hui ? Divisez par 6 le nombre de voitures dans Paris, de voyageurs dans le métro, de baigneurs sur la plage. On ne respire pas tout de suite mieux ?
Et là, on est en train de se prendre un accroissement de population de 2 milliards en juste 14 ans (de 1999 à 2013). A titre de comparaison, pour passer de 1 à 3 milliards, il a fallu ... 160 ans ! (de 1800 à 1960)
Bon, la bonne nouvelle, c'est que ça devrait se tasser un peu, le rythme de croissance. Pour passer de 7 à 9 milliards, il va nous falloir 41 ans. Mais bon, ce qu'il faudrait, c'est redescendre à 2 ou 3 milliards.

Ca va pas être facile.

Voir aussi : http://www.earthday.net/footprint/french/

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